Får en epa gå i 33

En A-traktor, även kallad EPA, existerar ett modifierad fordons likt registrerats liksom traktor, efter för att växlarna spärrats samt maxhastigheten begränsats.

Enligt myndigheten Trafikanalys, likt ansvarar till Sveriges officiella statistik inom området transporter samt kommunikationer, fanns detta inom slutet från nära 17 mopedbilar samt strax beneath 53 A-traktorer registrerade inom Sverige.

Jämfört tillsammans året innan ökade A-traktorerna tillsammans 18 andel samt sedan äger antalet A-traktorer mer än fördubblats.

Antalet tragedier tillsammans med A-traktorer besitter tredubblats

Parallellt tillsammans med ökningen besitter även olyckorna tillsammans A-traktorer blivit fler.

Antalet tragedier besitter tredubblats sett mot detta årliga genomsnittet beneath samt ökningen existerar större än ökningen från antalet fordon. Detta skriver Transportstyrelsen inom en pressmeddelande.

Under minskade antalet tragedier tillsammans A-traktorer något dock dessvärre skedde fler dödsolyckor.

Foto: Magnus Fröderberg

Totalt förekom tragedier tillsammans A-traktorer beneath , jämfört tillsammans kalenderår

Liksom statistiken indikerar hör man allt oftare angående allvarliga tragedier tillsammans A-traktorer samt då man läser för att detta hitintills ej ens varit krav vid för att samtliga inom enstaka EPA bör äga bilbälte, ja då svär man lite. oss existerar nog flera såsom tänker &#;Det var ägde kunnat undvikas tillsammans förbättrad regler&#;.

Nya regler till för att öka säkerheten

För för att öka säkerheten nära körning tillsammans A-traktorer besitter Regeringen därför beslutat angående flera åtgärder, bland annat nya regler ifall krav vid just bilbälte samt vinterdäck. Förändringarna bygger vid enstaka analys såsom Transportstyrelsen tagit fram.

De ändringar inom Trafikförordningen såsom trädde inom kraft 31 augusti innebär att:

• Både den såsom kör A-traktor samt eventuella resenär måste nyttja bälte nära färd vid väg.
• Passagerare inom enstaka A-traktor får endast sitta vid enstaka område avsedd på grund av resenär samt detta får endast sitta ett individ per plats.
• En A-traktor får framföras inom högst 30 km inom timmen nära färd vid väg.

Nu möjligen ni blir eftertänksam.

Maxhastigheten besitter väl ständigt varit 30 km/h?

Om den konstruktiva hastigheten överstiger

Nja, tidigare fordonsregel säger för att ett A-traktor ej får vara konstruerad till för att kunna köra inom mer än 30 kilometer/h. besitter man kört fortare besitter detta egentligen ej varit förbjudet, man besitter kunnat skylla vid allt ifrån nedförsbacke mot medvind. Detta ändras alltså idag samt dem nya reglerna utför detta enklare till polisen för att övervaka hastighetsöverträdelser.

Straffet på grund av för att avbryta mot dem nya reglerna till A-traktorer existerar böter samt Polisen förmå utfärda enstaka ordningsbot vid ställe.

Bötesbeloppet varierar beroende vid överträdelsens omfattning.

En EPA får dessutom inte köras fortare än 30 km/h

A-traktorer måste äga vinterdäck

Ytterligare enstaka regel trädde inom kraft 1 månad Den innebär att:

• en A-traktor bör, nära färd vid väg, existera försedd tillsammans med vinterdäck 1 månad mars då vinterväglag råder.

Reglerna besitter därmed blivit dem identisk liksom på grund av vanliga personbilar – ifrån 1 oktober existerar detta tillåtet för att äga dubbdäck samt senast 1 månad måste bilen äga vinterdäck, ifall vinterväglag råder.

Precis liksom på grund av vanliga personbilar existerar straffet på grund av för att köra ett A-traktor tillsammans med sommardäck vid vintern böter.

vid identisk sätt förmå ni erhålla böter ifall ni kör tillsammans med dubbdäck då detta ej existerar tillåtet.

Vill ni studera lagen samt titta varenda nya regler till A-traktorer tillsammans egna ögon? oss besitter länkat rakt in inom riktig avsnitt, bara på grund av din skull » 4 kap. Trafikförordning ()

Det denna plats gäller till A-traktorer

Sedan tidigare gäller nästa regler till A-traktorer:

• A-traktorns konstruktiva hastighet existerar högst 30 km/h.

  detta betyder för att den ej får artikel konstruerad på grund av för att köra fortare än därför vid horisontell väg.

• För för att köra A-traktor behövs en körkort tillsammans AM-behörighet, detta önskar yttra körkort på grund av moped klass inom (ibland kallat moppekörkort), alternativt en traktorkort. ni får även köra A-traktor ifall ni besitter en körkort tillsammans högre behörighet.
• Åldersgränsen på grund av för att ta AM-körkort existerar 15 tid samt på grund av traktorkort existerar den 16 år.
• Fordonet bör existera utrustat tillsammans med enstaka sålunda kallad LGF-skylt baktill, likt talar angående för att traktorn existerar en långsamtgående fordon.
• Alla A-traktorer bör besiktas.
  De ändringar i Trafikförordningen som trädde i kraft 31 augusti innebär att: Både den som kör A-traktor och eventuella passagerare måste använda bälte vid färd på väg

  då ett automobil byggs angående mot A-traktor bör den genomgå enstaka registreringsbesiktning på grund av för att godkännas innan den tas inom trafik. Därefter bör den regelbundet genomgå kontrollbesiktningar. Intervallet säger för att enstaka A-traktor bör besiktigas senast 24 månader efter den kalendermånad då dess föregående godkända kontrollbesiktning utfördes.

Regler kopplade mot för att köra/åka A-traktor

• I enstaka A-traktor får resenär bara sitta inom framsätet.
• Alla likt färdas inom ett A-traktor bör nyttja bilbälte.

  Föraren ansvarar på grund av för att resenär beneath 15 kalenderår använder bilbälte.

• En A-traktor får ej köras vid motortrafikled alternativt motorväg.

Givetvis måste föraren från ett A-traktor även följa dem trafikregler liksom gäller till varenda bilister, såsom för att stanna nära rött ljus samt ta hänsyn mot väjningsplikt samt stoppskyltar.

En A-traktor är en bil ombyggd till traktor medan en traktor a är en långsamtgående traktor

detta existerar ej heller tillåtet för att köra berusad alternativt narkotikapåverkad.

Fler nya regler är kapabel komma

När man fyllt 15 kalenderår samt besitter minimalt AM-behörighet således får man köra A-traktor. Dagens AM-utbildning existerar dock endast anpassad på grund av med två hjul moped, något likt identifierats såsom ett fara från Transportstyrelsen.

Man får ej heller övningsköra privat inför enstaka AM-utbildning.

Därför kunna den likt önskar övningsköra inom enstaka A-traktor ej utföra det.

Utbildningens utformning samt restriktioner fullfölja för att flera A-traktor- samt mopedbilsförare saknar både praktiska färdigheter samt ett djupare medvetande till dem risker likt existerar kopplade mot för att framföra en fyrhjuligt fordon inom trafiken.

Transportstyrelsen äger därför föreslagit för att AM-utbildningen bör ett fåtal ökat fokus vid risker inom trafiken samt för att tillfälle mot träning vid fyrhjuliga fordon bör ges.

Regeringen bereder även förslaget angående ett tvåårig prövotid till AM-behörighet samt tittar vid tekniska krav angående hastighetsbegränsande åtgärder till för att förhindra manipulering från elektronisk hastighetsbegränsning.

Ytterligare regler kopplade mot A-traktorer existerar därmed för att vänta beneath

---